Генераторы

Набор ЗУБР НКР-1, предназначен для облегчения перемещения генераторов ЗУБР. Мгновенная трансформация тяжелого генератора в легко транспортируемый объект Простая установка в предусмотренные крепежные элементы. Для генераторов ЗУБР мощностью до 3500 Вт включительно. КОМПЛЕКТАЦИЯ: Колесо - 2 шт. Опора резиновая - 1 шт. Кронштейн опоры - 1 шт. Рукоятка - 1 шт. Ось - 1 шт. Крепеж - 1 компл. Руководство по эксплуатации - 1 экз

Бензиновый генератор Kronwerk LK 950 является мобильным источником электропитания. Широко используется для ручной дуговой сварки в производственных и бытовых условиях. Инверторная конструкция отличается продолжительной и эффективной работой даже при нестабильном напряжении.0,8 кВт, 220В, бак 4,2 л, ручной старт

Переносной бензиновый электроагрегат с двигателем внутреннего сгорания Калибр БЭГ-815 предназначен для автономного энегоснабжения,в повторно-кратковременном режиме,потребителей бытовых электроприборов со стандартными характеристиками сети переменного тока: напряжение – 220В,частота – 50Гц.Двигатель работает на топливной смеси из неэтилированного бензина АИ- 92 и моторного масла для двухтактных двигателей.Он оснащён мембранным карбюратором и электронной системой зажигания.Для запуска двигателя служит ручной стартёр.вырабатывает постоянный ток напряжением 12В для зарядки кислотных аккумуляторов; электронная система зажигания; ручной стартёр.Характеристики,Модель двигателя IE45F,Тип 1 цилиндровый, 2-х тактный,Способ охлаждения воздушный принудительный,Мощность 2,6 л.с.Объём топливного бака 4,2 л,Номинальное число оборотов 3600 об/мин,Число оборотов на холостом ходу 3000 об/мин,Объём цилиндра 63 см3,Стартёр ручной,Тип топлива,смесь бензина АИ-92 (неэтилированного) с маслом для 2-х тактных двигателей,Тип зажигания

Мощность номинальная 0.65 кВт.Мощность максимальная (пиковая) 0.95 кВт. Вид топлива бензин.Охлаждение генератора воздушное. Исполнение корпуса открытое. Производитель двигателя ELITECH. Модель двигателя 1,5HP. Рабочий объем 64 см3. Напряжение генератора 220 В. Контроль напряжения AVR. Альтернатор синхронный.Частота 50 Гц. Бак 4 л.Время работы 8 ч. Расход топлива 0.5 л/ч. Двигатель 2-х тактный. Назначение генератора резервный.Выход 12В. СвечаF7TRC, NGK BPR7ES.Тип стартера ручной. Уровень шума 56 дБ.Тип розетки Евро разъём Schuko. Полная мощность 0.95 кВА. Евро разъём Schuko 230V/16А.

Количество фаз/напряжение сети, (В/Гц)1/230/50, Номинальная мощность генератора, (кВт)0,8, Максимальная мощность генератора, (кВт)0,9, Вес, (кг)11,7, Исполнениеоткрытая рама, Тип двигателя/топливо2-тактный/бензин, Мощность двигателя, (кВт/л.с)1,37/1,86, Объем двигателя, (см3)63, Объем топливного бака, (л)2,2, Тип генераторасинхронный, Тип преобразователя токаинвертор, Тип роторабезщеточный, Экономичный режимда, Регулировка напряженияШИМ, Розетки, (В/А)1*230/16+12/5, Коэффициент мощности, (cosФ)1, Уровень звукового давления, (дБ)65.

Бензиновый электрогенератор, номинальная мощность 650 Вт, четырехтактный одноцилиндровый двигатель. Бензин АИ-92, расход 534 г/кВтч, емкость бака 4,2л. Размеры 365х308х376 мм, вес 20кг.

Переносной бензиномоторный электроагрегат с двигателем внутреннего сгорания Калибр БЭГ-1200 предназначен для автономного энергоснабжения,в повторно-кратковременном режиме,потребителей бытовых электроприборов со стандартными характеристиками сети переменного тока: напряжение – 220В,частота – 50Гц.Двигатель работает на неэтилированном бензине АИ- 92.Он оснащён мембранным карбюратором и электронной системой зажигания.Для запуска двигателя служит ручной стартёр.вырабатывает постоянный ток напряжением 12В для зарядки кислотных аккумуляторов; индикатор уровня топлива; электронная система зажигания; ручной стартёр.Характеристики,Модель двигателя 154F,Тип 1 цилиндровый,4-х тактный,Способ охлаждения,Воздушный принудительный,Мощность 3,5 л.с.Объём топливного/масляного бака 5,0 /0,36 л,Номинальное число оборотов 3600 об/мин,Число оборотов на холостом ходу 3000 об/мин,Стартёр ручной,Тип топлива бензин АИ-92 (неэтилированный),Тип масла SAE 5W-30/ SAE 10W-30,Тип зажигания электронное бесконтактное магнето,Генератор,Напряже

Модель двигателя 168FB. Тип 1 цилиндровый, 4-х тактный. Способ охлаждения Воздушный принудительный. Мощность 7 л.с. Число оборотов, об/мин: Номинальное / Холостого хода 3300 /3000 об/мин. Объём бака: топливного/ масляного 15,0/0,6 л. Расход топлива 360 г/кВтч. Стартёр ручной. Тип топлива Бензин АИ-92 (неэтилированный). Тип масла SAE 5 W-30/ SAE 10 W-30. Система зажигания T.C.I. Свеча зажигания NHSP LD F6TC, Россия А17Д и аналог. Генератор: Напряжение / Частота переменного тока. 230 В/50 Гц. Номинальная / Максимальная мощность 2000/2500 Вт. Напряжение постоянного тока 12 В. Система возбуждения Щёточная. Система стабилизации напряжения AVR. Номинальный коэффициент мощности 1,0. Габариты в упаковке (ДхШхВ) 610х440х440 мм. Вес (брутто/нетто) 37,0/35,0 кг.

Тип генератора бензиновый, однофазный, асинхронный, бесщеточный. Номинальная мощность, Вт 1000. Макс. мощность, Вт 1200. Номинальное вырабатываемое напряжение, В 220. Мощность двигателя, л.с. 4. Объем двигателя, см3 113. Частота вращения, об/мин 3000. Емкость топливного бака, л 7. Средний расход топлива, л/ч 1.4. Объем заправки масла, л 0.4. Выход 12В нет. Эл. выходы 12В/220В/220В-32А, шт. -/1/-. Сила тока розеток 12/220/380 В, А -/5/-. Стартер ручной. Тип двигателя бензиновый 4-тактный, с воздушным охлаждением. Вид топлива бен зин Аи92. Автозапуск нет. Контроль напряжения AVR. Счетчик моточасов нет. Датчик уровня масла есть. Индикатор уровня топлива есть. Колеса и ручки нет.